даже не знаю как рассказать.
На смену Ла2 у меня пришла другая болезнь которая ещё больше затягивает и к сожелению которая требует очень много денег.
Речь пойдёт о машине и о доработках её.
в 2009ом году была куплена 8ка 88ого года за 30 тысяч рублей. Так как авто было старое оно всё время ломалось и приходилось покупать и покупать запчасти , а так как стоковые запчасти становились не интересны , то покупались "тюненые" в итоге к концу лета уже стояла жесткая подвеска с занижением . Осенью был собран мотор объёмом 1.7 литра. Зимой 09-10 была отремонтирована коробка. весной переделал машину с карбюратора на инжектор (сам в гараже. делал всю проводку и менял всё что нужно было) в итоге Осенью 10ого года опять полетел мотор , собрал новый , но к сожелению то что собрал стало невозможно эксплоатировать в городе.
в Итоге получилось - объём 1.7 , 8 клапанов инжектор 130 лошадиных сил . ориентировочно 8 секунд до 100 км в час.
http://vkontakte.ru/video11454862_146229551
http://vkontakte.ru/video11454862_148473950
http://vkontakte.ru/video11454862_148473966
начало 
конечный результат 
вот такое вот хобби. планирую летом собрать другой мотор уже более серьёзный. ориентировочно сил 200 + закись азота. и съездить на кольцевую трассу в Мячково )
Я хз как вообще люди в гараже движки перебирают 
мотор проехал 500 км в общем и начал троить. вскрытие показало умершую головку блока и сгоревший поршень 4ого цилиндра ))) Дырочка такая не маленькая получилась 
мотору хана короче. щас в скором будущем буду собирать мотор сил в 150 для каждо дневной езды. так сказать более надёжный 
и скорее всего отдам машину девушке чтобы она училась ездить. сам скорее всего на ино пересяду.
